Mon chouchou
L'Aquila AT01 (ou A210.. c'est strictement la même chose). Mon aéroclub en possède deux. C'est un biplace allemand, équipé d'un moteur rotax 100 chevaux à refroidissement par air, qui transmet sa puissance grâce à une hélice à pas variable. 110 noeuds en croisière éco, 130 noeuds quand on le pousse un peu et qu'il ne fait pas trop chaud... et en moyenne 125 noeuds à 75% de la puissance.Côté pilotage, on ne peut pas dire qu'il soit facile, mais plutot agréable car très pointu, avec une excellente finesse (14). Pour naviguer, il est équipé d'un VOR et d'un très beau GPS avec moving map couleur. Enfin, il est équipé de trim et de volets électriques. Bref, un avion moderne, confortable, performant.. le pied !
Première photo : c'est mon ami Ricardo qui pose un Aquila
Seconde photo : son tableau de bord, et c'est moi qui suis aux commandes
posted by Bertrand & Cendrine @ 11:51
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